На автомобиль установлена 4х контурная система, управляемая контроллером
Accuair E-Level. Система подготовки воздуха смонтирована в нише
запасного колеса, что позволило сделать инсталяцию полностью скрытой и
не занимать место в багажнике.
На автомобиль установлена 4х контурная система с управлением цифровым контроллером Easystreet Autopilot. На этом автомобиле вместо датчиков контроля давления воздуха в подушках подключены датчики контроля клиренса, что позволило лучше и точнее отслеживать положение кузова, а также расширило спектр автоматических функций. Также на автомобиль установлен пневмосигнал.
На автомобиль установлена 4х контурная система с цифровым контроллером Accuair. Контроль положения кузова осуществляется с помощью датчиков клиренса. Также на заднюю ось установлена настраиваемая система демфирования, которая позволяет существенно снизить негативные моменты при прохождении сильных неровностей (таких как лежачие полицейские). На тестовых поездках это решение показало неплохие результаты.
На автомобиль установлена 4х контурная система с цифровым контроллером Easystreet. В данный момент автомобиль отправился на аэрографию и тюнинг салона.
Машина полностью сделана в стиле VIP. Завершающим аккордом была установка на нее 4х контурной системы с контроллером Accuair c тремя предустановленными положениями подвески, функциями автоподъема, опускания и контроля положения кузова. Проект делался под максимальное занижение, но при этом также получил возможность подниматься несколько выше стокового положения.
На автомобиль установлена двухконтурная система, управлением с помощью пневмокнопок и контролем давления по манометру. Скрытая установка компрессора и ресивера. Также установлен пневмогудок.
На машину установлено ручное управление пневмоподвеской на основе штатной системы. Управляется каждая стойка в отдельности, контроль давления по манометрам.
Мы завершили проект, начатый коллегами по тюнингу. На момент прибытия на машину была установлена подготовка воздуха, 4х контурная система с пневмораспределителями. На автомобиль были установлены наши пневмостойки, была произведена полная переборка пневмораспределителей, замена пневмомагистралей, фитингов и манометров.
На автомобиль установлена 4х контурная система с цифровым контроллером EasyStreet и пневмогудок. Система полностью интегрирована в автомобиль и отлично вписывается в дизайн салона.
На машину установлена 4х контурная система, мощная система подготовки воздуха, 5 ресиверов, общим объемом более 20 литров, цифровой контроллер и 700мм пневмогудок. В будующем планируется установка контроллера с датчиками контроля клиренса и дистанционным управлением системой.
На автомобиль установлена 4х контурная система, управляемая контроллером
Accuair E-Level. Система подготовки воздуха смонтирована в нише
запасного колеса, что позволило сделать инсталяцию полностью скрытой и
не занимать место в багажнике.
На автомобиль установлена 4х контурная система с управлением цифровым контроллером Easystreet Autopilot. На этом автомобиле вместо датчиков контроля давления воздуха в подушках подключены датчики контроля клиренса, что позволило лучше и точнее отслеживать положение кузова, а также расширило спектр автоматических функций. Также на автомобиль установлен пневмосигнал.
На автомобиль установлена 4х контурная система с цифровым контроллером Accuair. Контроль положения кузова осуществляется с помощью датчиков клиренса. Также на заднюю ось установлена настраиваемая система демфирования, которая позволяет существенно снизить негативные моменты при прохождении сильных неровностей (таких как лежачие полицейские). На тестовых поездках это решение показало неплохие результаты.
На автомобиль установлена 4х контурная система с цифровым контроллером Easystreet. В данный момент автомобиль отправился на аэрографию и тюнинг салона.
Машина полностью сделана в стиле VIP. Завершающим аккордом была установка на нее 4х контурной системы с контроллером Accuair c тремя предустановленными положениями подвески, функциями автоподъема, опускания и контроля положения кузова. Проект делался под максимальное занижение, но при этом также получил возможность подниматься несколько выше стокового положения. 
На машину установлено ручное управление пневмоподвеской на основе штатной системы. Управляется каждая стойка в отдельности, контроль давления по манометрам. 
Мы завершили проект, начатый коллегами по тюнингу. На момент прибытия на машину была установлена подготовка воздуха, 4х контурная система с пневмораспределителями. На автомобиль были установлены наши пневмостойки, была произведена полная переборка пневмораспределителей, замена пневмомагистралей, фитингов и манометров. 
На машину установлена 4х контурная система, мощная система подготовки воздуха, 5 ресиверов, общим объемом более 20 литров, цифровой контроллер и 700мм пневмогудок. В будующем планируется установка контроллера с датчиками контроля клиренса и дистанционным управлением системой. 
© 2009 - 2012 Udtuning.ru